Nouveautés 2025 : 

• ABS pour une sécurité plus accrue 
•  Nouveaux rétroviseurs et commodos ont été changés
• Nouvelle fonctionnalité marche arrière. 
• Garantie étendue à 3 ans en option.

Le Pink Mobility Pink Style Plus est un scooter électrique vintage et équivalent 125 cm3. Pensé pour l’urbain et le périurbain, il reprend le look rétro très réussi et apprécié du Pink Style, équivalent 50 cm3. Cette version 125 demande le permis B et la formation de 7 heures, ou le permis A1, ou moto. Comme les autres scooters électriques de la marque, il est partiellement assemblé en France : ses batteries et son SAV en France sont des gages de tranquillité.

Une motorisation prévue pour sortir des villes

Le moteur électrique du Pink Mobility Pink Style Plus développe 3 000 Watts en nominal et 6 000 Watts en pic. En ville, les accélérations sont particulièrement satisfaisantes. Sa vitesse maximale atteint les 85 km/h, ce qui vous permettra de sortir aisément des villes, de circuler sur les départementales ou les périphériques.

Économique en entretien et en carburant

Le moteur du Pink Mobility Pink Style Plus est intégré en roue arrière : il n’y a pas de transmission : ni chaîne, ni courroie. L’entretien est donc très limité. Il est également très économique à l’usage : en termes de « carburant », comptez environ 50 centimes d’euros au 100 kilomètres. Pour en savoir plus sur les économies réalisables grâce à la conduite d’un tel véhicule, vous pouvez consulter notre simulateur d’économie.

Trois modes de puissance pour vous faciliter la conduite

Le Pink Mobility Pink Style Plus présente trois modes de conduite : 1, 2 et 3. De manière à faciliter votre conduite, ils sont aisément sélectionnables en conduisant. Ils vous permettent d’adapter votre conduite à la circulation. Le mode 1 limite l’accélération et la vitesse à 45 km/h. Le mode 2, à 65 km/h. Puis, le mode 3 à 85 km/h. Rouler dans un mode économique pourra naturellement vous permettre d’allonger  son autonomie.

Nouveauté 2025 : le Pink Style Plus s’équipe désormais d’une marche arrière !

Un temps de charge total de 8 heures

Le Pink Mobility Pink Style Plus embarque deux batteries amovibles. Gage de qualité, les cellules sont des lithium-ion de marque Panasonic. Ces batteries sont situées sous la selle. Elles sont d’une capacité de 72V / 29Ah à l’unité. Au total, ce scooter électrique embarque 4.16 kWh. Grâce au chargeur fourni de série, elles se rechargent à 100% en 8 heures sur une simple prise 220 V. Ainsi, vous pourrez recharger chez vous, à la maison. Ou, au travail, ou chez des amis. Le chargeur fourni présente une intensité de 10A. Chaque batterie amovible pèse 11 kg et sont munies d’une poignée de transport.

Jusqu’à 80 kilomètres d’autonomie réelle en ville

D’après son constructeur, l’autonomie maximale est de 120 kilomètres. Dans la réalité, avec un conducteur de 80 kg et une température de 15°, il sera possible de réaliser 90 kilomètres en ville. En zone 30 et dans les mêmes conditions, on pourra atteindre les 100 kilomètres d’autonomie. En utilisation périurbaine, en roulant en continu à la vitesse maximale, il sera possible d’atteindre 60 kilomètres d’autonomie réelle. Pour en savoir plus sur l’autonomie réelle du Pink Mobility Pink Style Plus, vous pouvez consulter notre simulateur d’autonomie.

Le Pink Mobility Pink Style Plus est homologué deux places

Ce scooter offre une position de conduite agréable. Il est un scooter électrique homologué deux places. Votre passager pourra profiter de repose-pieds et d’une poignée de maintien. Le freinage avant et arrière du Pink Mobility Pink Style Plus est à disque.

Un petit compteur monochrome et ABS

Son compteur LCD est monochrome, simple, mais lisible. On y trouve la vitesse instantanée, l’état de charge de la batterie, le mode sélectionné et un odomètre. Enfin, on apprécie la présence d’un port USB.

Sur la nouvelle version 2025, retrouvez de nouveaux rétros : ils sont plus solides, plus esthétiques avec moins d’oxydation. Également, Pink Mobility propose sur sa nouvelle version du Pink Style Plus de nouveaux commodos, plus étanche et ergonomique.  Le freinage évolue lui aussi, avec désormais un système ABS de série pour plus de sécurité, même en conditions difficiles.

Le Pink Mobility Pink Style Plus face à la concurrence

Avec son autonomie de 120 km, sa vitesse de pointe de 85 km/h et son moteur de 6 000 W en crête, il a un bon rapport puissance / prix de sa catégorie. Il est propos& à 4 190 €, il devance des concurrents bien plus chers sans rien sacrifier à la performance ! Là où le Lvneng NCE S mise sur une motorisation puissante mais dépasse les 6 900 € et où le Fantic Issimo 140 plafonne à 65 km/h malgré un prix supérieur, le Pink Style Plus trouve l’équilibre parfait entre agilité urbaine, performances extra-urbaines et budget maîtrisé.

Qui est Pink Mobility ?

Pink Mobility est une entreprise française fondée en 2016, spécialisée dans les scooters et motos électriques. Basée à Maurepas (Yvelines), elle conçoit, assemble et distribue ses véhicules en France, avec un engagement fort en faveur d’une mobilité électrique durable mais surtout locale. En tant qu’entreprise à capitaux 100 % français, Pink Mobility s’appuie sur un réseau de plus de 220 points de vente et de réparation, garantissant un service après-vente de proximité dans toute l’hexagone.

Elle est également distributrice exclusive en France des marques Ultraviolette, Ovaobike et Alrendo, des motos électriques innovantes et haut de gamme.

Pourquoi une production locale ?

Le choix de produire et d’assembler en France permet à Pink Mobility de garantir :

• • Un meilleur suivi qualité,
  • Une logistique optimisée,
  • Un véritable engagement pour l’emploi
  • Le savoir-faire industriel français.